2018年5月,北京市研究建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”,计划在现有道路基础上进行改造,连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园,规划了两条线路(见下图)。据此完成6~8题。
6.推测北京市规划的自行车“高速路”位于()
a.中心商务区内 b.市区与郊区之间
c.行政文化区内 d.工业区与商业区之间
7.北京市建设自行车“高速路”,最主要目的是为了()
a.满足通勤需求 b.减少交通事故
c.缓解市区拥堵 d.方便休闲观光
8.与线路方案一相比,线路方案二的优势在于()
a.沿线绿化带多,穿越路网少
b.途径商业区,便于人们购物
c.造价更低,可利用已有车道
d.经过站点多,道路利用率较高
2018年9月23日上午6点
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